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3D四輪定位儀測量原理

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3D四輪定位儀測量原理

發(fā)布日期:2017-04-25 作者: 點擊:


3D四輪定位儀測量原理

將四個目標反光板安裝在車輛的四個輪輞之上,滾動車輪,由攝像機對目標反光板上的幾何圖形進行連續(xù)拍攝,通過計算機對幾何圖形的變化進行分析運算,得出車輪及底盤等的相應(yīng)定位參數(shù),再由顯示屏進行顯示。

該技術(shù)主要采用物理透視學(xué)的基本原理與計算機信息處理技術(shù)。

1. 精度更高,功能更強大

其精度可以精準到0.1mm/0.01°;

其功能除可實現(xiàn)所有傳統(tǒng)參數(shù)外,并可測出輪偏、輪偏等距離參數(shù),輕松實現(xiàn)CCD與激光定位儀不可完成的許多功能。如單輪定位、前束鎖定測量、空氣懸架車輛定位等。

2. 操作更簡便

其測量不受平臺水平度影響,車身傾斜其精度也不受影響;

僅需推動汽車或滾動車輪,即可完成所有參數(shù)測量;

無需定期標定,可隨意挪動使用。

3. 故障率極低

目標反光板上無電子元器件、無需電池、無需數(shù)據(jù)傳輸,僅起圖像反光作用;

主體支架為金屬支架,橫梁多為鑄體,抗腐抗壓性強;

電腦多為品牌高端配置,以適應(yīng)超大數(shù)據(jù)處理,性能更穩(wěn)定。


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